El impuesto de matriculación tiene cuatro tramos según el CO₂ homologado del coche. Baleares solo ha subido el último. Los demás son los mismos que en el resto del territorio común:
| Tramo (CO₂) | Tipo estatal | Illes Balears |
|---|---|---|
| Hasta 120 g/km, o coche con un solo motor que no sea de combustión | 0 % | 0 % |
| Más de 120 y menos de 160 g/km | 4,75 % | 4,75 % |
| De 160 a menos de 200 g/km | 9,75 % | 9,75 % |
| 200 g/km o más, o CO₂ sin acreditar | 14,75 % | 16 % |
Es decir: un Clase C diésel de 150 g/km paga aquí exactamente lo mismo que en Madrid. El 16 % lo paga el coche de 200 g/km o más… y el que no pueda demostrar su CO₂, que es la trampa que más dinero cuesta.
El tipo que se aplica es el de la comunidad donde tiene su domicilio fiscal el titular que matricula (artículo 43.2 de la Ley 22/2009). No es "dónde lo entregas" ni "dónde lo usas". Si tu domicilio fiscal está en otra comunidad, pagarás el tipo de esa comunidad aunque el coche se entregue en Palma.
La ley admite tres formas de acreditar las emisiones: que consten en la ficha técnica, en otro documento oficial del vehículo, o un certificado del fabricante o importador. Si no hay ninguna, el coche cae al tramo 4.º y paga el 16 % aunque contamine poco. En un coche que viene de Alemania ese dato suele estar en el certificado de conformidad europeo (CoC); es de las primeras cosas que pedimos.
Están en el artículo 66 de la Ley 38/1992 y son estatales; Baleares no añade ninguna propia:
El orden importa: varias de estas exenciones exigen reconocimiento previo de la Agencia Tributaria con el modelo 05, y la propia norma dice que no se puede matricular hasta que ese reconocimiento se haya producido. Pedirlo después no sirve.
El tipo es solo la mitad de la cuenta: falta la base, que en un coche usado importado sale de las tablas de Hacienda y no de lo que pagaste. Lo explicamos en cómo calcula Hacienda el valor de tu coche, y lo tienes resuelto en la calculadora del impuesto de matriculación.
No. Paga el 4,75 %, igual que en el resto del territorio común. El tipo balear del 16 % solo afecta al tramo de 200 g/km o más (y a los coches sin CO₂ acreditado).
Cuenta el domicilio fiscal del titular que matricula, según el artículo 43.2 de la Ley 22/2009.
El coche va al tramo más alto: 16 % en Baleares. Por eso conviene asegurarse de que el certificado de conformidad o la ficha técnica traen las emisiones.
En los supuestos que exigen reconocimiento previo (modelo 05), no: primero el reconocimiento, después la matriculación.
No exenta: tiene una reducción del 50 % de la base imponible, para vehículos de 5 a 9 plazas y con requisitos de antigüedad y no transmisión.
Datos comprobados en sus fuentes el 25 de septiembre de 2026. La normativa fiscal cambia: si lees esto mucho después, confírmalo o pregúntanos.
Nuestra calculadora usa la tabla oficial de Hacienda de 2026 y el tipo que se aplica en Baleares.
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